CCNA学習#1未経験の方向け
まず初めにCCNAとは、シスコ認定試験の一つになります。シスコ認定試験は5段階の資格がありますが、CCNAは下から二番目の資格になります。CCNAは2020年に改定されたことで、従来よりも難易度が上昇しました。これは、昨今のネットワーク技術の発展に伴い、試験で問われる内容がふえた事によります。その分、資格の価値もあがっていると予想できます。今回は未経験の方がインフラエンジニアを目指す。CCNAの学習を進める上で、大事な内容をまとめてみました。ネットワークの基礎にあたる部分をまとめましたので、学習中の方やこれから、CCNAの勉強を始めてみようかと思ってる方、復習をしたいと思っている方に是非目を通していただきたい内容になっています。
その他(インフラ)
簡単にオンライン通信を実装できるライブラリ「Socket.io」について調べてみた|Node.js
リアルタイムWebアプリケーションにおいて、双方向通信は必須です。そのためには、WebSocketというプロトコルが使われますが、Socket.IOというライブラリを使うことで、より簡単にWebSocketを使った双方向通信を実現することができます。この記事では、Socket.IOについて分かりやすく説明していきます。
製造・コーディング(PG/バックエンド)
インフラエンジニアのキャリアアップに必要な資格とは?難易度別にご紹介!
インフラエンジニアとして活躍される方々の中には、社内の保守・運用案件に配属され、やりがいを感じながらも、日々ルーティンワークに追われて成長を実感できず、将来に不安を抱く方もいらっしゃるかもしれません。そこで、本記事では、そのような方に向けて、インフラエンジニアのキャリアアップに必要な資格についてご紹介します。
学習・スキル
Node.jsの一番メジャーなフレームワーク「Express」について解説
Node.jsは、JavaScriptを使ってサーバーサイドの開発を行うことができるランタイム環境です。その中でも、特に人気があるのがフレームワークのExpressです。この記事では、Expressについて解説していきます。
製造・コーディング(PG/バックエンド)
Spring Frameworkの解説とWebアプリケーションの作成
Webアプリケーション開発は、企業の情報システムを支える上で欠かせないものとなっています。その中でも、Java言語を利用したWebアプリケーション開発が注目を集めており、Java言語でWebアプリケーションを開発する場合、Spring Frameworkは必須の技術となります。本記事では、Spring Frameworkの導入からWebアプリケーションの作成方法までを解説します。
製造・コーディング(PG/バックエンド)
【DOM】基本のまとめ | 初心者向け
HTMLの標準オブジェクトモデルおよび、プログラミングインターフェイスであるDOMについてまとめました。DOMは、Webアプリケーション制作にかかせない知識となっています。ぜひ最後までお読みください!
製造・コーディング(PG/フロントエンド)
インフラエンジニアの年収事情とキャリアアップの秘訣
インフラエンジニアの年収事情について、興味はありませんか?IT業界の中でも重要な存在であるインフラエンジニア。彼らの年収にはどのような傾向があるのでしょうか?ネットワークエンジニア、サーバーエンジニア、クラウドエンジニア、セキュリティエンジニアの各分野ごとに年収を探ってみましょう。さらに、インフラエンジニアの年収アップにはどのような方法があるのでしょうか?上流工程への進出やマネジメントスキルの磨き方、幅広い技術習得や有益な資格取得など、具体的なアプローチをご紹介します。インフラエンジニアとしてのキャリアパスを築くために、年収アップへの道を探っていきましょう。
キャリア
【JavaScript】基礎まとめ | 初心者向け
今回は、JavaScriptの基礎についてまとめました。JavaScriptは、Web開発をする際にかかせない知識となっています。ぜひ最後までお読みください!
製造・コーディング(PG/フロントエンド)
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詳細設計(内部設計)(インフラ)
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もっと見る【これからJP1に触れる人向け】JP1とは
開発プロジェクトに携わる際にJP1というツールに触れたことはあるだろうか。JP1は開発工程、特にテスト作業においては非常に利便性の高いツールである。この記事ではまだJP1に触れたことがない人向けにJP1の概要やJP1を合う買う際に知っておくべき用語を取り上げる。
テスト(運用・保守・サポート)
【ソフトウェアテスト】直交表/ペアワイズ法 ①
本記事では直交表について記載します。さまざまな資料を調べて情報をまとめているうちに、直交表、ペアワイズ、HAYST法はそれぞれ直交表を元に関連しているようだと思ったので、直交表から順を追って記載していこうと思います。しかし、それぞれが個別の手法として確立しており、その手法を使用するシーンも違うことから、記事としては独立させたほうが適切かと思ったので、まずは直交表についてまとめたのち、続いて別の記事でペアワイズ法をまとめていきます。
テスト(運用・保守・サポート)
【初心者向け】Packet Tracerでネットワークを学ぶ(NAT)
NATとはNetwork Address Translationの略称でIPアドレスを変換する技術です。 インターネットに接続する際にプライベートIPアドレスをグローバルIPアドレスに変換します。
詳細設計(内部設計)(インフラ)
【初心者】MySQLの開発環境をつくろう(Windows)
世界中で利用されているデータベースに、MySQLというものがあります。MySQLは利用者も多く重要なデータベースですが、「MySQLって何?」という人もいると思います。本記事では初心者に向けて、MySQLの特徴・インストール方法を説明します。
初心者
ECUとはなにか、まとめてみた
ECUとは、車載ECUにおける「ECU」とは、Electronic Control Unit(エレクトロニックコントロールユニット)の略称で、車両のあらゆるシステムを制御する装置の総称です。主にライトやドア、キーレスエントリーシステムなどの車両のボディに関する分野からブレーキ、エンジン、ステアリングなどの制御、オーディオやナビ、GPSなどの情報に関わる分野などもECUが用いられています。現在市販されている自動車には、およそ100個以上ものECUが搭載されており、さらにはハイブリッド車や電気自動車などの環境に対応した最新の自動車にもECUがなくてはならないものとなっています。自動車に関連するECUという用語は、Engine Control Unit(エンジンコントロールユニット)として捉えられることもあります。エンジンコントロールユニットとは、エンジンにおける運転制御を電子的に行うためのマイクロコンピューターのことです。現在ではエンジン制御だけでなく、自動車のあらゆる分野で役割を担っていることから、総称としてElectronic Control Unit(エレクトロニックコントロールユニット)として扱われています。なお、エンジンコントロールユニットの呼び名であり、自動車技術者協会(SAE)および国際標準化機構(ISO)で定義されているものは、ECM(Engine Control Module)と呼ばれます。車載ECUは、自動車に装備されているあらゆる機器やシステムを制御します。この働きによって、エンジン性能の向上や燃費の低減、排出ガスのクリーン化、運転性(ドライバビリティ)の向上などを目指すのが、ECU搭載の目的です。自動車業界の大きな変革期である今、世界中の各自動車メーカーは自社が誇る最新技術を用いて自動車の環境性能や快適性能、安全性能の向上に力を注いでいます。自動運転技術など、これからの自動車においてさまざまな最新機能の司令塔を担うECUは今後の技術発展において必要不可欠なものになっています。
開発環境関連(PG/フロントエンド)
