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自宅のWindowsでRuby on Rails ~ 非同期処理

今回は、Railsでの非同期処理について学習していきます。自宅のWindowsでRuby on Rails ~データベース操作2で途中まで実装していた、仕入帳アプリの続きを実装しながら学習します。

製造・コーディング(PG/バックエンド)

【PHP】基本のまとめ | 初心者向け

プログラミング言語のPHPについて、簡単にまとめてみました。初心者向けの、基本的な内容になっています。ぜひ最後までお読みください!

製造・コーディング(PG/バックエンド)

【初心者目線】Webアプリケーションの開発 第3回

【初心者目線】Webアプリケーションの開発 第3回について書きます。

初心者

【初心者用】webpackやモジュールについて

Reactの開発の勉強をしていく中でwebpackという言葉が出てくることが多く、結構必要な知識なのかなと思い今回改めてまとめていきたいと思います。また、Webpackに関連するモジュールなどの概要についてもまとめて理解したいと思います。

その他(PG/フロントエンド)

【エンジニア向け】Rubyの特徴と将来性を徹底解剖

プログラミング言語の学習を進めるにあたって、各言語の特徴や需要、将来性を知ることは非常に重要です。その中でも、Rubyは独自の特徴と将来性を持つ言語として注目されています。本記事では、Rubyの特徴、将来性、メリット、デメリット、そしてRubyエンジニアの年収について詳しく解説します。

学習・スキル

【Java基礎】Java未経験から習得を目指す 基礎知識編2

どうも、C++が最も得意なプログラマです。仕事の関係でJavaを扱うことになったのですが、Javaに関しては全くの未経験ですので、今回からJavaについて学んでいこうかと思います。

製造・コーディング(PG/フロントエンド)

【初心者用】APIについて

APIは現在色々な企業のソフトウェアのAPIが配布されているので、実際に開発をする際になくてはならないものとなっています。ですので、開発する際には必須となりそれを使用する知識は前提として覚えておく必要があります。そのため、自身でReact関連の勉強をハンズオンでしている中でAPIの作成と、APIを使用してSNSアプリ等作成している途中で学んだので復習のためまとめようと思います。

その他(PG/フロントエンド)

フロントエンドエンジニアの平均年収と年収アップに必要なこと

フロントエンドエンジニアは、ウェブサイトやアプリケーションのユーザーインターフェースを設計し、実装する職業です。フロントエンドエンジニアの年収、年収を上げるために必要なスキルは、経験年数や専門性、プロジェクトチームでの役割によって大きく異なります。この記事では、フロントエンドエンジニアの平均年収、年収を上げるために必要なスキル、そしてフロントエンドエンジニアを目指すための方法について詳しく解説します。

キャリア

Flutterを使ってみよう その4

前回の開発前準備の記事の続きです。今回は、様々なWidgetを使い、画面構成の知識を深めていきましょう。※用例で比較説明したほうがわかりよいため、SwiftUIの用例で比較したいため、SwiftUIで開発したことがあることが前提の記事です環境 ・MacOS Ventura 13.6.3 ・Xcode 15.1 ・VSCode 1.85.1 ・Flutter 3.16.5 ・Dart 3.2.3

製造・コーディング(PG/フロントエンド)

AWSの仕組みがキーワードベースで理解できるようまとめてみた1

AWSの仕組みがキーワードベースで理解できるようまとめてみました。

その他(インフラ)

ECUとはなにか、まとめてみた

ECUとは、車載ECUにおける「ECU」とは、Electronic Control Unit(エレクトロニックコントロールユニット)の略称で、車両のあらゆるシステムを制御する装置の総称です。主にライトやドア、キーレスエントリーシステムなどの車両のボディに関する分野からブレーキ、エンジン、ステアリングなどの制御、オーディオやナビ、GPSなどの情報に関わる分野などもECUが用いられています。現在市販されている自動車には、およそ100個以上ものECUが搭載されており、さらにはハイブリッド車や電気自動車などの環境に対応した最新の自動車にもECUがなくてはならないものとなっています。自動車に関連するECUという用語は、Engine Control Unit(エンジンコントロールユニット)として捉えられることもあります。エンジンコントロールユニットとは、エンジンにおける運転制御を電子的に行うためのマイクロコンピューターのことです。現在ではエンジン制御だけでなく、自動車のあらゆる分野で役割を担っていることから、総称としてElectronic Control Unit(エレクトロニックコントロールユニット)として扱われています。なお、エンジンコントロールユニットの呼び名であり、自動車技術者協会(SAE)および国際標準化機構(ISO)で定義されているものは、ECM(Engine Control Module)と呼ばれます。車載ECUは、自動車に装備されているあらゆる機器やシステムを制御します。この働きによって、エンジン性能の向上や燃費の低減、排出ガスのクリーン化、運転性(ドライバビリティ)の向上などを目指すのが、ECU搭載の目的です。自動車業界の大きな変革期である今、世界中の各自動車メーカーは自社が誇る最新技術を用いて自動車の環境性能や快適性能、安全性能の向上に力を注いでいます。自動運転技術など、これからの自動車においてさまざまな最新機能の司令塔を担うECUは今後の技術発展において必要不可欠なものになっています。

開発環境関連(PG/フロントエンド)

時間と場所に縛られない!リモート勤務に必要なエンジニアのスキルを公開!

コロナ禍でシステム業界以外でもリモート勤務が導入され、新しい働き方のかたちが定着しつつある昨今ですね。しかし客先常駐が基本のSES企業では、セキュリティや仕事の生産性の低下が理由でリモート勤務ができない案件もあります。一方で、大手のSIer企業では、オフィスを解約してフルリモートを導入している企業もあり、一軒家を購入して地方移住したり、自然豊かな場所に移り住んで趣味の時間を楽しむ人がいるのも事実です。SESの働き方に不安を覚えて転職を考えられている方も多いでしょう。本記事ではそのような方に向けて、システム業界で2年以上のリモート勤務を経験する筆者が、リモート勤務のメリット・デメリット、リモート勤務に必要なスキルをご紹介します。

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